





一、活塞杆的摩擦焊接方式整个焊接的成本是比较低的,因为只需要消耗适量的电费,不会使用到任何的焊剂;
二、整个焊接的效率是非常高的,基本上两分钟左右就可以焊接好一个;
三、选用摩擦焊之后,焊接的比较好,因为整个焊缝的强度几乎已经接近了母体;
四、摩擦的活塞杆焊接方式还非常的和安全,在焊接的过程中,不会出现任何的辐射、气和声的污染。
无锡市精恒液压元件有限公司生产活塞杆、精密导轴、精密活塞杆等产品,欢迎来电咨询!
将磨损---的煤气压缩机活塞杆经过低温镀铁技术进行翻新处理后,宜兴活塞杆,使其重新恢复上线使用。近日,焦化发电厂用这一办法,使报废的压缩器活塞杆重获生机。
目前,焦化发电厂压缩机车间共有5台往---塞式压缩机,从投产至今已经使用三年多,随着设备老化和磨损,活塞杆与填料函、刮油环与活塞杆接触的部位已出现---磨损,导致填料漏气、刮油环漏油等问题频出,光靠更换填料、刮油环已无法解决泄漏问题,必须更换新的活塞杆。但每根新活塞杆价格---24000元,且根据目前机组运行情况,四级活塞杆每运行一年半就需更换一次,所需成本较大。
为了降低成本,活塞杆生产厂家,该厂与厂家沟通后,拟将报废的活塞杆再次修---用。但由于活塞杆精度要求比较严格,不能高温受热、不能长时间平放,目前常见的高温焊接镀造技术无法满足要求。为满足活塞杆的修复技术要求,该厂经过多方联系,找到山东威海一家具备低温镀铁技术的机械加工厂家,活塞杆出售,由其加工后可以使活塞杆二次重复使用。
(1)活塞杆导向段外径公差应不低于gb1801中的e8;
(2)活塞杆导向段圆度公差应不低于gb1184中的9级;外径母线直线度公差应不大于0.1/1000;
(3)与活塞接触之活塞杆端面对轴心线垂直度公差应不低于gb1184中的7级;
(4)活塞杆螺纹采用gb197中的6级精度;
(5)活塞杆导向段外径的表面粗糙度ra值不大于o.4/1m;
(6)活塞杆表面,采取堆焊不锈钢防锈,加工后不锈钢层厚度应不小于1mm;
(7)活塞杆表面采取镀铬防锈,先镀o.04~o.05mm乳白铬,活塞杆销售,再镀o.04~o.05mm硬铬,单边镀层厚度为o.08~o.10mm.
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