拉痕的形成：对起重机解体后，发现有一根变幅缸活塞杆被---拉伤，拉痕并排6条。造成活塞杆拉伤的主要原因是：防尘圈脆化呈块状脱落以后，不但失去了防尘作用，而且该处还堆积了许多灰尘与杂志，使活塞杆直接与杂质硬磨，导致活塞杆被拉伤，伤痕再刮坏缸口橡胶密封组件，造成液压缸---外漏。
修复要求：填料与母材必须结合牢固、平滑；调料必须---并易于手工加工；手工加工必须---活塞杆直径误差小于0.06mm。经分析，决定采用的填料为j422焊条。因为，酸性焊条对铁锈、油污及水分不敏感，不容易产生氢化孔；工艺性好，易于操作；焊缝成型美观；材料硬度适中，易于手工加工；电弧稳定，熔深较大，与母材结合牢固。
从而提高表面抗腐蚀能力，并能---疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。 通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，湖北活塞杆，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的shao伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。 滚压工艺是一种高的工艺措施。
活塞杆在正常使用中，承受交变载荷作用，φ500025.0?mm×770mm处有密封装置往复摩擦其表面，所以该处要求硬度高又耐磨。 活塞杆采用38crmoala材料，济南活塞杆修复，φ500025.0?mm×770mm部分经过调质处理和表面渗氮后，芯部硬度为28~32hrc，表面渗氮层---0.2~0.3mm，表面硬度为62~65hrc。这样使活塞杆既有一定的韧性，又具有较好的耐磨性。
活塞杆规格具有---的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，宁德活塞杆，油缸活塞杆的镀铬层硬度一般可达hrc58~hrc62。镀铬层有较好的耐热性，在500℃以下加热，其光泽性、硬度均无明显变化，烟台活塞杆厂家，温度大于500℃开始氧化变色，大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小，---是干摩擦系数，在所有的金属中是低的。所以油缸活塞杆的镀铬层具有---的耐磨性。
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