





1.化学物质的侵蚀
2.的工作温度
3.液压油的污染
4.工作压力过高或过低。
5.活塞杆或密封导向套的损坏
对此,硬铬表面处理,为了降低液压缸活塞杆---漏的主要措施如下:
1.采取精密活塞杆表面保护措施。在精密活塞杆耳环处增加一个保护板,硬铬表面处理厂,能够有效降低和避免精密活塞杆碰伤的---。
2.改进轴用组合封结构。经过改进,由于存在材料流动空间,也不会降低轴用组合封密封效果。
3.对防尘圈在液压缸和整机喷漆过程中增加保护措施。
4.合理设计和选配精密活塞杆与导向套的配合间隙,使二者的配合间隙有足够的油膜厚度,硬铬表面处理,---密封唇口的润滑,避免因产生于摩擦而出现异常高温状态。
5.选择内外双唇口防尘圈,可起到阻止污物进入液压缸。
直线度,可以说是---实际直线对理想直线变动量的一种形状公差。如果是在任何直线水平方向的偏移量,即称为水平直线度。如果是在垂直方向的,则可以称为垂直直线度。
一般来说,活塞杆的直线度大小,主要会受到形状(理想包容形状)、大小(公差值)、方向、位置等四个要素的影响。主要可以用于---一个平面内的直线形状偏差,---空间直线在某一方向上的形状偏差,---空间直线在任一方向上的形状偏差。但是由于这个只是形状公差对单一要素提出的几何特征,因此,镀硬铬表面处理,具体的活塞杆直线度是无基准要求的。
(1)活塞顶:活塞顶部与汽缸壁、缸盖一起组成燃烧室,它的形状与燃烧室的结构型式有关。四冲程活塞顶部对应于气门部分常制有凹坑,是为避让气门而设计的,活塞顶面上的“in”字样和二冲程活塞顶面上的“***”箭头,表示活塞的安装方向应分别朝向进气口和排气口方向。
(2)火力岸:也称顶岸,指一道活塞环槽以上的圆柱部位,可缓冲高温高压燃气对活塞环的冲击。为减缓高温燃气带来的热膨胀现象,一般活塞顶岸的直径要比裙部尺寸小约0.2-0.35mm。
(3)活塞环带:由环岸和环槽组成,是活塞组的主要密封区域。同时由活塞顶部承受的高热量中的大部分,也由此传给活塞环,再传给汽缸壁,经缸体散热片或冷却液散发掉。活塞环槽侧面与活塞中心线的加工要求较高,其环槽底部与活塞环内圆形成了活塞环的背隙,它是---活塞组封闭及正常工作的重要部位。
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