





活塞杆对于液压机械来说是非常重要的一个部件,在整个液压机械中扮演一个执行元件的角色,整个过程中活塞杆就是把液压能转换成机械能。随着科学技术的发展与进步,以及活塞杆设备的广泛应用,活塞杆设备的发展的十分迅速。积极发现并解决现实生活中存在的问题,着手研究、,供应精密导轴供应商,进而在降本减耗的同时,---生产的安全进行和经济效益的提高。在密封的选择上,供应精密导轴厂家,活塞和导向套的密封选用上不能采用y型密封、蕾型密封等,改用填充聚四氟乙烯圈和o型橡胶圈的组合密封。这种密封组合具有密封性能---,无黏附倾向和爬行现象,有---的抗蚀性、耐酸碱性、耐油性,并有---的耐高低温性能,使用---,能在无油润滑下使用。
活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例,由:缸筒、活塞杆(油缸杆)、活塞、端盖几部分组成。其加工的好坏直接影响整个产品的寿命和---性。活塞杆加工要求高,其表面粗糙度要求为ra0.4~0.8um,对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工,其加工难度大,一直困扰加工人员。
活塞和活塞杆的结构主要包括活塞与活塞杆的连接结构、活塞杆端部的连接结构、活塞与活塞杆及缸简间的密封结构等。这里宁波北仑城祥机械的---向大家介绍一下活塞杆的结构方式以及材料选择。
活塞与活塞杆的连接结构。活塞与活塞杆的连接结构可分为整体式和装配式,浙江精密导轴,装配式又有螺纹连接、半环连接、弹赞挡圈连接和锥销连接等类型。液压缸在一般工作条件下,活塞与活塞杆采用螺纹连接。但当工作压力较高或载荷较大、活塞杆直径又较小的情况下,活塞杆的螺纹可能过载。另外工作机械振动较大时,固定活塞的螺母有可能振动,因此需要采用非螺纹连接。
活塞杆的主体结构和端部连接结构。活塞杆主体结构有实心和空心两种。实心活塞杆用在杆径较小的场合,当杆径较大时,供应精密导轴批发,为了减轻重童,将活塞杆做成空心的。空心活塞杆的一端留有气孔,使焊接和热处理时能排出热气。
活塞杆端部与工作机械的连接结构,根据不同的使用要求。主要有以下几种形式:焊接式单耳环;整体式单耳环;光滑端部;双耳环;球头;外螺纹连接;内螺纹连接。
活塞的材料通常采用钢,耐磨铸铁,灰铁ht15-33, ht20-40和铝合金等。
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