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汽车当中的减震器中的活塞杆断裂是哪些原因造成的呢?

对发生断裂失效的某型轻型车辆液力减震器活塞杆进行断口失效分析，为查找失效原因对活塞杆根部的加工状态进行分析，活塞杆第yi品牌同时对活塞杆根部有无过渡圆角的两种情况进行有限元应力分析。 活塞杆的断裂属于高周疲劳断裂，减震器活塞杆价格，引起早期疲劳断裂失效的主要原因是因为活塞杆根部过渡截面未加工过渡圆角所造成的。 此时，与未加工过渡圆角时相比，加工有r5的过渡圆时可以使活塞杆根部的zui大轴向应力下降36%，采用声发射技术可以对活塞杆疲劳裂纹进行监测，证明声发射技术在活塞杆监测上的可行性； 

有哪些问题是与活塞杆有关的？

问题1：三位五通电磁阀控制气缸时，气缸的活塞杆可以在任何位置停止吗？

这是可以的，减震器活塞杆，这是因为三位五通电磁阀有这一功能，所以是可以实现的。

问题2：液压机油缸里活塞杆缩到油缸底部，活塞杆为什么会微微回弹伸出一点点呢？

这肯定是有问题的，减震器活塞杆，其具体的原因有：

油缸中有空气，或是换向阀的选型不正确，还有可能是换向阀与其它功能的阀之间的配合不对，这些因素下都会出现这一现象的。

问题3：怎样来实现气缸活塞杆实现旋转一定角度后再直线运动呢？

这个很简单，一般只要在轴心上开个螺旋槽就可以了。